ExtremeContact DWS06 PLUS

街乗り+αの最適解 GRスープラ SZ-R リアに使用。 純正タイヤのパイロットスーパースポーツに比べて、静粛性や乗り心地がUPし、燃費も約1km/l向上しました。 反面グリップ力は低下しましたが、街乗りやワインディングでは不足を感じることはなく、逆に過剰すぎないグリップ感から、ゆったりとドライブできます。 肩肘張らないGTカーとして仕上げるには、いいタイヤなのかなとは思います。

VOLVO S60（DBA-FB4164T）に装着してみました。 オールシーズンタイヤに交換希望でしたが235/35R19サイズが見つからず、スノー性能が高めてあるDWS06PLUSに興味が湧き交換してみました。 静粛性に関しては綺麗な路面での走行は静かです。荒い路面はそこそこノイズが出ますので今まで装着していたアジアンタイヤとノイズの大きさは変わらない印象です。 凸凹した路面に関してはアジアンタイヤはガツンっと衝撃を感じていましたがDWS06PLUSでは衝撃を吸収してくれ乗り心地が向上しました。 雨天時での走行は不安な感じもなくコーナリングでも安定しています。

カーブ剛性が高く、ノイズもそこそこ、スポーツにしては乗り心地も良く、耐摩耗性能も高い上に、ちょっとした雪道までこなせるタイヤとのことなので、いまのところ大満足なハイコスパなタイヤです。